带娃家庭周末出门像打仗？
婴儿车卡后备箱、老人没地儿伸腿、玩具零食洒满车...海外刚曝光的福特新MPV专利图直接开怼痛点！
方盒子造型塞进全家行李，紧凑车身钻巷子不怂，可咱想问：17万定价的“空间魔术师”，敢不敢把混动和智能配置堆足？
专利图里那对箭头雾灯戳中记忆点，六边形中网还是福特老配方。
但重点根本不是颜值——轮子刻意缩小的比例暴露了野心：座舱空间必须榨干每一厘米。
加拿大28预测对比现款途睿欧2933毫米轴距，这车3300毫米的轴距数据堪比小货车，二胎家庭塞两台折叠婴儿车还有余量。
可惜现成实车没露面，第三排要是能正经坐成年人，才算真本事。
驾驶舱反手甩出王炸。
开过的人说坐姿高得离谱，A柱细到像开敞篷车，停车场挪车比某些SUV还利索。
2.0T发动机给到202马力推背感，但低速变速箱偶尔卡顿的毛病没断根。
最打脸的是那块13.2英寸大屏，导航切歌时死机？
科技配置卷不过新势力的老问题，在带娃中途哭闹的节骨眼上能逼疯家长。
省油玄学才是致命伤。
东南亚竞品铃木Ertiga顶着1.5L自吸都敢标7.2L油耗，福特这台2.0T机器现实跑起码10个油起跳。
参考国内油价三连涨，混动系统不上就是耍流氓。
更别说新势力MPV早玩透了冰箱彩电大沙发，福特要是还拿塑料中控和手动侧滑门应付家用党，怕不是对“带娃神器”有什么误解。
说白了，买MPV的家庭谁在乎像不像集装箱？
空间实打实、油耗别离谱、车机别死机，三大痛点解决两个就算赢。
现在就看福特敢不敢把通风座椅和后排独立空调做成标配——毕竟娃的冰棒化了可比变速箱顿挫可怕多了。
等实车进4S店那天，后备箱能竖着塞进露营帐篷的，才是真·带娃战神！